近日，韵约公布《关于非公开发行股票申请人取得中国证监会法院的公告》。韵达发告称，证监会依法对《韵约有限公司股份有限公司上市公司非公开发行新股核准》行政许可申请材料展开了审查，指出该申请材料齐全，合乎法定形式，要求对该行政许可申请人不予法院。　　这意味著，韵约有限公司拟非公开发行股票筹措资金大约45.17亿元的申请人，获批法院。

租车专家赵小敏指出，最慢在两个月内取得通过。比起圆通、申通的非公开发行股票资金筹措进展，因为遇上了证监会借壳上市新规，韵约在已完成上市后即宣告加快筹措资金进程，在资金筹措方面不落下风。

目前，五大上市租车企业中，只剩顺丰仍未透露资金筹措进展情况。　　45亿元要腊哪些大事？　　根据韵约有限公司在4月24日发布的《2017年度非公开发行A股股票筹措资金投资项目可行性分析报告》，大约45.17亿元筹措资金主要用作：智能仓配上一体化运输中心建设项目、运输中心自动化升级项目、租车网络运力提高项目、供应链智能信息化系统建设项目、城市较慢仓储网络项目等五大方面建设。　　对比五大上市租车企业的筹措资金用途，难于找到，各家集中于投资在运输中心、运力、信息化、仓配上一体等方面。

赵小敏指出，租车行业竞争转入新阶段，成本管控沦为未来租车终极的关键，这些方面则是成本管控中最重要的环节。　　此外，近日韵约有限公司股价展现出较好。从5月31收盘时的45.41元，下跌至今日收盘价47.01元，中间未受到“丰鸟之争”的波及。

赵小敏预测，在其已完成非公开发表筹措之前，股价不太可能在42-50之间波动，高风险投资偏爱者可以做到波段，对于普通投资者则建议不要参予。

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