韵约租车忽然撤消曲阜分拨中心，由于补偿条件并未买断，分拨工人不得已自由选择罢工，导致在曲阜货运的将近6万件快件积压在仓库内无人分送。25日，在多方协商之下，压仓3天的快件再一相继出仓分送。

　　分拨中心撤消，快件压仓无人送来　　27日上午，记者回到韵约租车曲阜分拨中心，分拨中心几个大门关上。追随工人转入车站内，仓库里早已空空，分拨设备早已搬出，地上一片杂乱，横七竖八布满着租车票单、货运单据等杂物。　　“曲阜分拨中心撤消了，货在这里力了3天。

”韵约租车曲阜分拨中心一工人说道，22日下午，他们还在长时间分拨快件，总公司忽然命令撤消曲阜分拨中心，城区和县市区的快件仍然从曲阜货运。“之前听闻过撤消分拨中心的事情，但是没想到这么慢，忽然就撤消了，快件都堆在了这里。”工人说道，由于撤消分拨中心后的补偿问题没买断，工人不得已罢工。　　再加之后相继抵达的快件，大约有6万件快件逗留在了韵约租车曲阜分拨中心。

针对这一情况，济宁市邮政管理局工作人员马上前去敦促解决问题，在多方协商之下，韵约租车上海总公司补足了工人的待遇。工人们也仍然罢工，把最后一批货分拨完，压仓3天的快件再一相继收到。随后，韵约租车曲阜分拨中心关上大门，工人相继辞职。　　没了中转站，各网点抱团供暖　　在韵约租车曲阜分拨中心供职多年的一位职工说道，曲阜分拨中心梁接着济宁城区和各县市区以及周边地区共19个网点的租车货运，日货运量2余万件。

撤消之后，不少网点有些措手不及。　　“曲阜仍然分拨，我们不能把租车纳到济南分拨中心，济南的分拨压力也减小了很多。”韵约租车一县级公司的网点经理说道，因担忧租车经常出现压仓，这几天他每天都回来租车车去济南缴发货，显然有一些线路经常出现了少量压仓的现象。

　　“之前曲阜分拨中心有直发江浙、青岛、北京等地的直通线，快件运往曲阜分拨后必要收到，能做今发明者至。现在还得运往济南，耗时减少，运营成本也比以前低了。”该经理说道，对于日发件500票左右的小规模网点，每天一趟班车往返的邮费、济南地区的用工酬劳等相加一起，经营压力大大增加。

为了应付这一情况，城区及周边几个县区的韵约网店经理经过商议，打算牵头在济宁再行辟一个分拨中心。但这样分拨中心就由总公司管理变成私人总承包，让网点经理们有些犹豫。　　提升时效、安全性，撤消中小分拨中心　　“年前就早已印发过要撤消的消息，为了提升时效性，公司正在逐步关闭一些中小型分拨中心。”韵约租车济南分公司一负责人讲解，增加了中间的分拨过程，网点必要与济南分拨中心接入，多数线路的快件时效性都会大大提高。

　　而对于网点抱团正式成立的韵约租车济宁分拨中心的想，该负责人称之为公司也不会驻管理，不过更加希望有能力的网点必要往济南分拨中心发放。“现在总公司的策略就是将分拨中心拆分到省会城市，网点往返分拨中心，增加货运过程，以提高时效性，减少竞争力。”该负责人告诉他记者，经过几天的调整，现在韵约租车在济宁地区的发送件都已恢复正常。

“我们正在帮助正式成立济宁分拨中心，对于直发济南的网点，公司也不会给与一定的班车补贴。”　　而对于网点抱团正式成立的韵约租车济宁分拨中心的想，该负责人称之为公司也不会驻管理，不过更加希望有能力的网点必要往济南分拨中心发放。“现在总公司的策略就是将分拨中心拆分到省会城市，网点往返分拨中心，增加货运过程，以提高时效性，减少竞争力。

”该负责人告诉他记者，经过几天的调整，现在韵约租车在济宁地区的发送件都已恢复正常。“我们正在帮助正式成立济宁分拨中心，对于直发济南的网点，公司也不会给与一定的班车补贴。

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